연결선 구간 통과하기
ATP ↔ ATC 전환
고속선과 일반선을 연결하는 연결선 구간에서는 ATP와 ATC 사이를 전환해야 합니다.
선로변에 설치된 ATP/ATC 예고표지를 통과하면 MMI 하단에 'Level 1/STM ATC으로 전이 예고' 메시지가 깜빡이는 노란 테두리 안에 표시됩니다.
ATP/ATC 경계표지를 지나기 전에 MMI ACK 스위치(Insert)를 눌러 메시지를 확인해야 합니다. 경계표지를 지나고 5초 후까지 확인하지 않으면 상용제동이 체결됩니다.
ATP/ATC 경계표지를 지나면 신호가 전환됩니다.
팬터그래프 전환
고속선에 진출입할 때에는 팬터그래프 모드를 변경하기 위해 팬터그래프를 하강 후 재상승시켜야 합니다.
팬터내림예고표지를 지나면, MMI에 팬터내림 아이콘이 표시됩니다. 팬터내림 아이콘이 표시되면 7 키를 눌러 MCB 유지 스위치를 아래로 조작해 MCB를 차단합니다.
차량정보화면, MCB 개방 표시등 또는 운전정보화면을 통해 MCB가 차단되었는지 확인합니다.
팬터그래프 선택 스위치를 '0' 위치로 조작하고, 팬터그래프가 하강되었는지 확인합니다. 팬터그래프 하강은 전차선 전압계 또는 운전정보화면을 통해 확인할 수 있습니다. 팬터그래프 선택 스위치는 시계방향으로는 PgUp, 반시계방향으로는 PgUp 키를 눌러 조작할 수 있습니다.
팬터올림표지와 함께 붙어있는 '고속선' 또는 '일반선' 표시를 확인합니다.
팬터올림표지를 지나고 MMI에 팬터내림 아이콘이 사라지면, 팬터그래프 선택 스위치를 팬터올림표지에서 확인한 대로 '고속선 정상' 또는 '일반선 정상' 위치로 조작합니다.
전차선 전압계가 초록색 위치인 것을 확인하고, 7 키를 눌러 MCB 유지 스위치를 위로 조작합니다.
차량정보화면에서 MCB 투입허용 표시등이 켜지면 주간제어기(MC-IC)를 중립 위치로 두고, MCB 투입 스위치(8)를 2초간 눌러 MCB를 투입합니다.
MCB 개방 표시등이 꺼졌는지 확인합니다.